黑水县中小学生“走出阿坝看世界”浙江之行——架起海宁黑水两地青少年交往交流交融新桥梁
黑水县中小学生“走出阿坝看世界”浙江之行——架起海宁黑水两地青少年交往交流交融新桥梁
黑水县中小学生“走出阿坝看世界”浙江之行——架起海宁黑水两地青少年交往交流交融新桥梁
这段时间(duànshíjiān),浙江各市党政代表团频繁“串门”——
5月20日,丽水市党政考察(kǎochá)团去温州(wēnzhōu)考察对接深化合作;5月15日,衢州市党政代表团到金华考察。
时间再往前推,3月18日,绍兴(shàoxīng)市党政代表团赴金华学习考察;2月13日至14日,金华市党政代表团赴温州(wēnzhōu)、绍兴学习考察。
在区域(qūyù)经济竞争激烈的当下,城市之间对标先进、互相学习早已成为趋势。从(cóng)这些走访中,不同(bùtóng)城市的“取经”之路有何不同,他们都在看什么、学什么?
杭州西湖。图源(túyuán) 视觉中国
从最近的几次“串门”中,我们(wǒmen)可以发现(fāxiàn)一个特点:走访对象多为近邻。
先(xiān)来说说温州和丽水,八百里瓯江自西至东贯穿两座城市,地域(dìyù)相连、人缘(rényuán)相亲、经济相融、人文相通,且渊源深厚、关系密切,是“同饮一江水”的好邻居。
去年11月,温州党政代表团曾前往丽水考察,半年之后,丽水党政代表团回访温州。这趟互访,既是走亲访友之行(xíng)(xíng),也是学习考察之行,更是(gèngshì)交流合作之行。
涌金君发现(fāxiàn),这两趟“串门”探讨了一个共同的话题——浙南区域(qūyù)协同发展。
过去,浙南地区受制于地理条件等客观因素,存在交通不便、产业结构单一、创新能力较弱等问题。但(dàn)随着金丽温开放大通道被(bèi)纳入省级战略,浙南区域协同发展已为趋势,两座(liǎngzuò)城市有了共同诉求。
比如,浙南闽北省际(shěngjì)交界地区多为革命老区县和山区海岛县,正是温州和丽水(líshuǐ)的发展短板。
今年,两地共同呼吁将浙南闽北(mǐnběi)省际交界地区纳入国家区域协调发展重点支持区域,并恳请国家层面推动浙南闽北交通(jiāotōng)基础设施一体规划布局(bùjú)。
党政代表团考察现场。图源 金华发布(fābù)
再(zài)来说(shuō)说衢州和金华,同处金衢盆地,地理相邻。当地媒体报道称,衢州市(qúzhōushì)党政代表团赴金华考察,共商深化金衢两地合作大计,进一步加强产业对接、推动优势互补。
站在全省来看,两城同属金衢丽产业带,此次“串门”的核心目标就是(jiùshì)加强(jiāqiáng)产业合作。
具体而言,金华(jīnhuá)以小商品和五金制造业闻名,市场网络遍布(biànbù)全球,与衢州加强合作可进一步拓展产品渠道;而衢州既能承接金华的产业(chǎnyè)溢出,还可依托四省边际中心的区位优势(yōushì),打造浙西南的物流和商贸中心。
对于邻近“串门”,浙江省发规院区域所山区发展研究室副(fù)主任王艺认为值得(zhíde)肯定。
据他观察,过去,衢州、丽水等地经常将区域合作重点聚焦(jùjiāo)于(yú)上海、杭州等地,如今转向立足(lìzú)本地实际、强化与周边合作,重建“消失的附近”,反而能在省域协作发展中实现新突破。
值得注意的(de)是,绍兴(shàoxīng)赴金华考察(kǎochá),金华访温州和绍兴,也是相似的发展逻辑。这类主动出击的“串门”,实质上是通过跨区域联动,探索打开自身发展的新视野和空间的可行路径。
对于两座(liǎngzuò)城市来说,“串门”是为了学习先进经验。
其一,聚焦民营(mínyíng)经济。
当前,民营经济(jīngjì)发展面临诸多困难和挑战,政府如何护航民企发展,助其开拓更广阔的发展空间,这是(zhèshì)很多学习考察的核心议题。
在温州期间,丽水党政代表团先后前往森马集团(jítuán)(jítuán)、朔门古港遗址、五马历史文化街区、瓯江(ōujiāng)新城、中国眼谷、正泰集团等点位调研,其中多家为民企代表。
作为浙江第三极,温州是(shì)浙南地区影响力、辐射力(fúshèlì)、带动力最强的城市,不仅体现在经济实力,更涵盖民营经济活力。
温州(wēnzhōu)和丽水同为著名侨乡,无论是“买全球”“卖全球”的商贸网络,还是“引进来”“走出去”的双向开放,如何借力民营经济优势和龙头企业引领作用,是两座(liǎngzuò)城市互相“取经(qǔjīng)”的关键。
再如(rú),绍兴党政代表团赴金华(jīnhuá)考察时,同样把“服务民营企业”作为重点课题。
他们先后去了凯越集团、洛克体育、盈和国际、零跑汽车,进展厅(tīng)、听介绍、看产品,了解企业经营管理、市场(shìchǎng)拓展、品牌营销、技术创新等(děng)实践经验。
温州瓯越大桥(dàqiáo)。图源 视觉中国
其二,发力科技(kējì)创新。
今年以来,浙江在加快建设创新(chuàngxīn)浙江,因地制宜发展新质生产力上不断加码发力。在此背景(bèijǐng)下,多地考察点位高度聚焦科创(kēchuàng)平台、人工智能、高端制造等领域。
衢州党政代表团来到金华时,重点走访了金义新区金漪湖(hú)科技创新策源地,考察云蝶中心、秋风港等公共服务配套(pèitào)项目和入驻企业。
考察团成员表示,将借鉴金华的做法,加快打造重大科创平台,进一步推动科技(kējì)创新和(hé)产业创新深度融合发展。
而金华党政代表团到绍兴考察时,调研了喜临门、绍兴集成电路小镇(xiǎozhèn)、芯联集成电路公司、浙江省现代纺织技术创新中心、浙江星柯先进光电显示产业项目(xiàngmù)等地,重点学习(xuéxí)绍兴高能级产业平台(píngtái)、技术创新中心建设和战略性新兴产业培育模式。
据现场报道,每到一处,考察团认真观摩各类新技术(jìshù)、新产品、新成果,详细了解企业(qǐyè)技术研发、产品应用(yìngyòng)、生产订单、对外出口和当地平台打造、赛道布局等情况,对绍兴市统筹推进传统产业转型升级、新兴产业培育壮大留下深刻印象(shēnkèyìnxiàng)。
过去普遍认为“先进地方是学习标杆”,“后进”需向“先进”看齐。但当前(dāngqián)频繁的“串门”现象表明,新时代的“学习”已打破固有模式——只要在特定(tèdìng)领域(lǐngyù)形成独特优势,即便非传统强市(qiángshì),亦可成为“取经”对象。
金华三江六岸(liùàn)。图源 视觉中国
从一连串的(de)走访及各地最新动作,可观察到一个(yígè)新迹象:多地正在加速推进交通基础设施领域合作。
不论是衢州党政代表团,还是绍兴(shàoxīng)党政代表团,在金华考察(kǎochá)时均专程调研了华东国际联运港中欧班列集结中心,详细听取项目规划设计(guīhuàshèjì)、功能布局、货运仓储等情况介绍。
今年(jīnnián)1月,金华(义乌)成为全国14个(gè)中欧班列集结中心之一,加速推进该集结中心建设成为当务之急,也被周边城市所关注。
其中,“义新欧”通道向西延为衢州带来了重要机遇。考察(kǎochá)现场,衢州党政代表团(dàibiǎotuán)成员表示,要加力(jiālì)推进两地交通基础设施互联互通,用好金华国际陆港枢纽优势,不断把对外开放(duìwàikāifàng)推向更高层次、更高水平。
不仅如此,这三座城市在交通领域还有更(gèng)深层布局。
今年4月,甬金衢上高速(gāosù)衢州段正式开工,这是浙江又一条(yītiáo)出省大通道。
该线路串联起衢州、金华、绍兴等多地,建成后衢州到(dào)宁波舟山(zhōushān)港的时间(shíjiān)将由原来的4.5小时压缩至2.7小时,各地优势产业得以通过高效路网,更便捷对接国内国际市场。
衢州水亭门(shuǐtíngmén)。图源 视觉中国
同样聚焦交通协同的还有丽水(líshuǐ)与温州。丽水市党政考察(kǎochá)团去温州考察时,重点提到了“枢纽建设持续加强”。
去年12月,温州—丽水海河联运航线开通,标志着浙南(zhènán)地区海河联运中心建设启动。此前,丽水企业进出口业务(yèwù)因中转环节多,导致物流成本居高不下,如今从青田(qīngtián)温溪码头到温州七里港实行“同港同价”政策,集运成本预计(yùjì)可降低50%。
区域协调发展并非(bìngfēi)各自为战,而需依托比较优势实现协同倍增效应。正因如此(zhèngyīnrúcǐ),多地以基础设施建设合作为突破口,探索互惠共赢新路径(lùjìng)。
纵观密集的“串门”行为,可见统筹区域协调发展(fāzhǎn)正逐步成为浙江(zhèjiāng)推动省域高质量发展的重要抓手。
今年(jīnnián)浙江新春第一会提出,高质量发展建设共同富裕(gòngtóngfùyù)示范区,始终把牢缩小“三大差距”这个主攻方向(fāngxiàng)。其中,着力完善省域协调发展战略布局被列为重点任务。
这意味着,不论是强化都市圈辐射带动(dàidòng),还是(háishì)推进环杭州湾产业带、温台产业带建设,优化金衢丽地区生产力布局,浙江省域(yù)协同发展模式有望迎来系统性升级。







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