广西涠洲岛万名游客大撤离!他们与“蝴蝶”赛跑的48小时→
广西涠洲岛万名游客大撤离!他们与“蝴蝶”赛跑的48小时→
广西涠洲岛万名游客大撤离!他们与“蝴蝶”赛跑的48小时→
“真险啊!多亏气象部门预报得准,我们才能安全(ānquán)从涠洲岛撤离!”游客(yóukè)边下船边心有余悸地说。6月12日11时50分,随着最后一班客船“北游15”号(hào)鸣笛靠泊港口,涠洲岛至北海客运航线圆满完成12班次疏散(shūsàn)任务,赶在今年第1号台风“蝴蝶”到来前,成功护送近万名游客安全离岛,这场(zhèchǎng)与台风赛跑的紧急撤离宣告完成。
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在这场(zhèchǎng)行动中,广西北海市气象部门启动“11631”递进式精细化气象服务,航线(hángxiàn)精细化预报成为调整疏运(shūyùn)方案的“指挥棒”,为游客安全撤离赢得了宝贵时间。北海至涠洲岛(dǎo)往返航线也自12日中午全面停航。
6月12日中午,当地海事(hǎishì)部门完成涠洲岛游客安全疏运工作(gōngzuò)。 来源:广西交通
6月10日的北部湾,碧波荡漾,游客络绎不绝。然而,那场与(yǔ)台风赛跑的“发令枪”已(yǐ)提前打响。当天,北海市气象局向市委、市政府及相关部门报送专题信息,指出南海热带低压生成,即将成为今年第1号(hào)台风“蝴蝶”,北海及北部湾海面有明显风雨(fēngyǔ),需加强防范。
6月11日,随着台风路径逐渐清晰,北海市气象台会商室内(shìnèi)的(de)气氛也越发紧张。“台风‘蝴蝶’将在广东(guǎngdōng)西部至广西沿海二次登陆,发布台风四级预警信息(xìnxī)。”气象台台长梁宝荣盯着不断更新的台风路径,果断发出指令。随即,北海市气象局启动四级应急响应,与应急管理、海洋、水利(shuǐlì)、水文等多(duō)部门开展联合会商,共同筑起防御台风的安全壁垒。
“现在客船能走吗(ma)?台风要来了,什么时候可以离岛?”“大老远来到涠洲岛,如何能安全地玩到台风到来前?”此时的(de)涠洲岛正值旅游高峰(gāofēng),岛内近万名游客的安危一直牵动着北海气象工作者的心。
梁宝荣带领团队,一边为正常运行(yùnxíng)的北涠航线(hángxiàn)滚动提供逐小时海面风力和能见度预报,一边紧盯(jǐndīng)台风动向,捕捉游客最后撤离的关键窗口期。
“未来3小时,航线风力6-7级,建议抓住窗口期,尽快安排(ānpái)游客有序离岛。” 6月(yuè)11日16时30分(fēn),市气象台首次面向北涠航线发布专项预警。
收到气象预警信息后(hòu),涠洲岛旅游景区防汛抗旱指挥部办公室发出今年第1号紧急通知,要求岛上(dǎoshàng)游客务必在12日中午前乘船离岛,岛内居民严格落实台风防范措施。与此同时,各相关部门迅速启动应急响应,调整并增开班次,集结(jíjié)客船疏散(shūsàn)游客。
当地海事部门协助转移涠洲岛受伤旅客。 来源:广西交通
“在风雨中寻找安全通道,必须抓住每一个可能的窗口期。”梁宝荣说。6月11日晚,北海市气象台灯火通明,大屏幕上实时(shíshí)显示着(zhe)台风路径、海面(hǎimiàn)风场、降水量等各类监测数据。预报(yùbào)员们目不转睛地盯着跳动(tiàodòng)的气象数据,研判天气形势,不断更新、细化海面风力及能见度预报,有效保障返程客船在复杂海况下的航行安全。
6月14日,台风“蝴蝶(húdié)”到来,北(běi)涠航线客船有序停靠港口。 北海新绎游船有限公司供图
6月15日,在经过两天的停航(tíngháng)后,北涠航线又恢复(huīfù)了往日繁忙的景象。
中国气象报社(bàoshè) 出品
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“真险啊!多亏气象部门预报得准,我们才能安全(ānquán)从涠洲岛撤离!”游客(yóukè)边下船边心有余悸地说。6月12日11时50分,随着最后一班客船“北游15”号(hào)鸣笛靠泊港口,涠洲岛至北海客运航线圆满完成12班次疏散(shūsàn)任务,赶在今年第1号台风“蝴蝶”到来前,成功护送近万名游客安全离岛,这场(zhèchǎng)与台风赛跑的紧急撤离宣告完成。
在这场(zhèchǎng)行动中,广西北海市气象部门启动“11631”递进式精细化气象服务,航线(hángxiàn)精细化预报成为调整疏运(shūyùn)方案的“指挥棒”,为游客安全撤离赢得了宝贵时间。北海至涠洲岛(dǎo)往返航线也自12日中午全面停航。

6月12日中午,当地海事(hǎishì)部门完成涠洲岛游客安全疏运工作(gōngzuò)。 来源:广西交通
6月10日的北部湾,碧波荡漾,游客络绎不绝。然而,那场与(yǔ)台风赛跑的“发令枪”已(yǐ)提前打响。当天,北海市气象局向市委、市政府及相关部门报送专题信息,指出南海热带低压生成,即将成为今年第1号(hào)台风“蝴蝶”,北海及北部湾海面有明显风雨(fēngyǔ),需加强防范。
6月11日,随着台风路径逐渐清晰,北海市气象台会商室内(shìnèi)的(de)气氛也越发紧张。“台风‘蝴蝶’将在广东(guǎngdōng)西部至广西沿海二次登陆,发布台风四级预警信息(xìnxī)。”气象台台长梁宝荣盯着不断更新的台风路径,果断发出指令。随即,北海市气象局启动四级应急响应,与应急管理、海洋、水利(shuǐlì)、水文等多(duō)部门开展联合会商,共同筑起防御台风的安全壁垒。
“现在客船能走吗(ma)?台风要来了,什么时候可以离岛?”“大老远来到涠洲岛,如何能安全地玩到台风到来前?”此时的(de)涠洲岛正值旅游高峰(gāofēng),岛内近万名游客的安危一直牵动着北海气象工作者的心。
梁宝荣带领团队,一边为正常运行(yùnxíng)的北涠航线(hángxiàn)滚动提供逐小时海面风力和能见度预报,一边紧盯(jǐndīng)台风动向,捕捉游客最后撤离的关键窗口期。
“未来3小时,航线风力6-7级,建议抓住窗口期,尽快安排(ānpái)游客有序离岛。” 6月(yuè)11日16时30分(fēn),市气象台首次面向北涠航线发布专项预警。
收到气象预警信息后(hòu),涠洲岛旅游景区防汛抗旱指挥部办公室发出今年第1号紧急通知,要求岛上(dǎoshàng)游客务必在12日中午前乘船离岛,岛内居民严格落实台风防范措施。与此同时,各相关部门迅速启动应急响应,调整并增开班次,集结(jíjié)客船疏散(shūsàn)游客。
当地海事部门协助转移涠洲岛受伤旅客。 来源:广西交通
“在风雨中寻找安全通道,必须抓住每一个可能的窗口期。”梁宝荣说。6月11日晚,北海市气象台灯火通明,大屏幕上实时(shíshí)显示着(zhe)台风路径、海面(hǎimiàn)风场、降水量等各类监测数据。预报(yùbào)员们目不转睛地盯着跳动(tiàodòng)的气象数据,研判天气形势,不断更新、细化海面风力及能见度预报,有效保障返程客船在复杂海况下的航行安全。

6月14日,台风“蝴蝶(húdié)”到来,北(běi)涠航线客船有序停靠港口。 北海新绎游船有限公司供图
6月15日,在经过两天的停航(tíngháng)后,北涠航线又恢复(huīfù)了往日繁忙的景象。

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