一周之内两大消息接连传来，中国“鲲龙”太硬核！

来源：央视新闻客户端(kèhùduān) 近日，我国完全自主(zìzhǔ)研制的 大型(dàxíng)水陆两栖飞机AG600“鲲龙” 连续传回两条硬核好消息(hǎoxiāoxī) 6月11日，我获颁中国民航局(mínhángjú)生产许可证。 最近(zuìjìn)，我在高高原完成了测试飞行。 这些新进展意味着(yìwèizhe)什么？ AG600“鲲龙(kūnlóng)”到底有多牛？ 一起认识(rènshí)这位“跨界明星” “鲲龙”解锁(jiěsuǒ)关键里程碑 AG600“鲲龙(kūnlóng)”在广东珠海获颁 中国(zhōngguó)民航局生产许可证 标志着其正式迈入(màirù)批量生产阶段 这是我国(wǒguó)大型航空应急救援 向(xiàng)“中国智造”转型的 试飞机场海拔(hǎibá)超2900米 系统验证飞机(fēijī)各项性能 日前，AG600“鲲龙(kūnlóng)” 在(zài)青海花土沟机场完成 此次试飞的机场海拔(hǎibá)超2900米 覆盖了高高原机场典型运行(yùnxíng)场景 系统验证了飞机(fēijī)在复杂气象条件下的 起飞(qǐfēi)性能、爬升性能、着陆性能等 在(zài)复杂气象与高原作业领域实现突破 上天入海 会飞又(yòu)会游的 AG600“鲲龙”不仅有个(yǒugè)霸气的名字 也是个名副其实(míngfùqíshí)的“大个子” 它机身长度(chángdù)38.9米、翼展38.8米 最大起飞(qǐfēi)重量达60吨 相当于(xiāngdāngyú)40~50辆普通家用小汽车 是全球起飞重量(zhòngliàng)最大的 AG600“鲲龙”融合(rónghé)了 飞机与船舶的双重特性(tèxìng) 两头尖、中间宽的细长(xìcháng)机身 既(jì)能减少高速飞行的空气阻力 也能有效提升水上滑行时的稳定性(wěndìngxìng) “鲲龙(kūnlóng)”不但是位“游泳高手” 还是一位(yīwèi)“长跑健将” 其设计(shèjì)航程达4500公里 直飞至海南三亚的(de)距离 它都能(néng)立刻从基地出发 “鲲龙”给出水陆救援(jiùyuán)的 大型(dàxíng)水陆两栖灭火飞机 AG600“鲲龙”首次实现(shíxiàn)机体结构 动力装置及(jí)主要机载系统 AG600“鲲龙”的成功(chénggōng)研制与投产 标志着我国在(zài)大飞机领域 和(hé)特种用途航空器研发上 我国(wǒguó)应急救援航空装备空白 我国(wǒguó)大型水陆两栖飞机 实现了我国民机产业发展(fāzhǎn) 在大型(dàxíng)特种用途飞机领域的 期待日后我国(wǒguó)航空工业 在(zài)水天交汇处、山原林海间 更多精彩资讯请在应用市场下载(xiàzài)“央广网”客户端。欢迎提供新闻线索，24小时报料热线400-800-0088；消费者(xiāofèizhě)也可通过央广网“啄木鸟消费者投诉平台(píngtái)”线上投诉。版权声明：本文章版权归属央广网所有，未经授权不得转载。转载请联系：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重原创(yuánchuàng)的行为(xíngwéi)我们将追究责任。