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广西苍容浔江大桥完成钢箱梁环缝焊接 将进入桥面铺装阶段

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广西苍容浔江大桥完成钢箱梁环缝焊接 将进入桥面铺装阶段

广西苍容浔江大桥完成钢箱梁环缝焊接 将进入桥面铺装阶段

中新网梧州6月17日电(rìdiàn)(申学康 罗发彬)6月17日,由广西交通投资集团投资、中交二航局承建的苍梧至容县高速公路(以下简称苍容(cāngróng)高速)苍容浔江大桥钢箱梁环缝(huánfèng)焊接全部完成,标志(biāozhì)着大桥即将步入桥面铺装准备阶段。 苍容高速是(shì)广西梧州市与(yǔ)玉林市之间的快速通道,路线全长105.3公里,设计时速120公里,双向四车道。 图为(túwèi)苍容浔江大桥建设现场。申学康 摄 苍容浔江大桥(dàqiáo)跨径布置为55+520×2+55米,主梁为分离式钢箱梁,共计(gòngjì)7种(zhǒng)类型、71榀,有70道焊缝。钢箱梁环缝焊接是大桥建设工程的一个重要节点,焊缝从桥中梁段向梁段两端对称施焊,通过(tōngguò)环缝焊接将其70道缝隙连接成一个整体,从而使钢箱梁桥面更加(gèngjiā)稳固。 广西正值雨季,降雨时间长,项目(xiàngmù)团队紧盯“晴雨表”。针对空气(kōngqì)湿度对焊缝质量影响较大等情况,项目团队设立施工防(fáng)风防雨篷,并实时检测作业期间空气湿度,对超标情况进行焊前烘干处理,确保焊缝质量。全桥70道环焊缝超声波无损(wúsǔn)检测一次合格率高达99%。 因梁内(nèi)作业面为受限空间,焊接施工所产生的烟尘、热量等间接地增加安全风险和施工难度。为确保现场管理人员与(yǔ)作业人员的职业健康与安全,项目部对(duì)作业时间进行了调整,实行昼夜轮班制,在(zài)一个半月内按质(ànzhì)、按期完成钢箱梁焊接,随后利用多台千斤顶协同作业,逐步将存梁支架(zhījià)上的梁段落至设计标高,使支架区梁段荷载转移至主缆,实现体系转换。 据悉,苍容高速(gāosù)建成后,将进一步完善(wánshàn)广西高速公路网,对提升北部湾(běibùwān)经济区和珠江—西江经济带发展水平,促进北部湾经济区与粤港澳大湾区“两湾”联动具有重要意义。(完)
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